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Re: 昼イカ イカメタル編

 投稿者:たかのつめ  投稿日:2018年 7月22日(日)17時38分54秒
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  > No.712[元記事へ]

MASATOさん

ご無沙汰です。イカメタルやってきましたか!
イカの当たりを丁寧に取りながら合わせていく釣りも
集中出来て楽しいものですよね。
これだけ釣れたら十分です!
それにしてもクソ暑い!!!
午前中には帰るようにして出ましょうね(笑
 
 

昼イカ イカメタル編

 投稿者:MASATO  投稿日:2018年 7月22日(日)06時38分8秒
返信・引用
  超久しぶりの投稿です。なんとか生きてます。
昨日出船してきました。イカメタル編です。

風も吹かず船も動かずまさにイカメタル日和。
でも劇暑に早朝からやややられ過ぎ。。。
この日中の昼イカ イカメタルはやはり穂先の僅かな動き、ラインの動き等豪快な反応ではないがその乗るか乗らないかの焦ったさがゲーム性を高める面白さが魅力です。

ポツポツ広いながらイカの噴射浴びては掃除してまた噴射を浴びる展開。まあまあのサイズも混じりながら10杯ぐらいで終了。

後半タイラバ、ジギングで周り始めるもあまりにも潮も動かす暑さに心折れて撤収。
 

Re: デカバン カニの甲羅

 投稿者:春日のさくら  投稿日:2018年 7月20日(金)17時26分58秒
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  > No.709[元記事へ]

> カニを蒸しかみさんが甲羅を乾燥させ、おとうさん 是マンタに似てないと言うので
> 写しました、マンタにに見えませんかね、???

暑中お見舞い申し上げます。

毎日の猛暑続きで納涼を兼ね、18日上○氏と近場での夜焚きと蟹狙い?に行ってきました。

近場のイカはだいぶ少なくなっている模様で小粒11杯。
蟹は0

この暑さで、頭と尾っぽが逆向きの突然変異のマンタ蟹を探したのですが・・・・(笑


 

Re: デカバン カニの甲羅

 投稿者:たかのつめ  投稿日:2018年 7月18日(水)20時25分18秒
返信・引用
  > No.709[元記事へ]

こんばんは、ご無沙汰しております。

エギでカニ釣れたんですか?まだ経験ありません(笑

マンタですか?これは真上から撮影した方がわかるかもしれないですね!
 

デカバン カニの甲羅

 投稿者:不二丸Ⅱボンジョルノ号  投稿日:2018年 7月17日(火)20時02分27秒
返信・引用
  カニを蒸しかみさんが甲羅を乾燥させ、おとうさん 是マンタに似てないと言うので
写しました、マンタにに見えませんかね、???
 

昨日のクロ

 投稿者:不二丸Ⅱボンジョルノ号  投稿日:2018年 7月15日(日)09時06分48秒
返信・引用
  10時満潮 大潮 抜群の条件 10時頃から釣り開始 潮流れ 早い
5投目位に当たり 穂先にピュッと きた~~足裏クロゲットその後も順当に
釣れ12時半 すずめ鯛の猛攻に負け納竿 17枚 2号ハリス3回ちぎられた
デカバンが居ることを実感。 リリ-スサイズ3枚

 

Re: 近場の昼イカ狙いに

 投稿者:不二丸Ⅱボンジョルノ号  投稿日:2018年 7月15日(日)08時53分40秒
返信・引用
  > No.706[元記事へ]

> バイトが早めに終わりイカ狙いに挑戦2時間の釣果
>
> オマケに カニゲット甲羅22㌢ 650gデカバン
>
 

近場の昼イカ狙いに

 投稿者:不二丸Ⅱボンジョルノ号  投稿日:2018年 7月15日(日)08時52分4秒
返信・引用
  バイトが早めに終わりイカ狙いに挑戦2時間の釣果

オマケに カニゲット甲羅22㌢ 650gデカバン
 

初夜焚き

 投稿者:春日のさくら  投稿日:2018年 6月26日(火)22時44分27秒
返信・引用
  6/25日 上○船長同行で初の夜焚き

日が落ち照明点灯後当たり始めるも、なんと小粒ばっかり。
パラソル級を待望しながら粘るも上がってくるのはすべて小粒のオンパレード。
たまに中型イカのいい引きで竿がしなると、大物でもあたったような錯覚。
修理した電動リールの初試運転も
超スロー巻き上げ時の回転音も静かで滑らかでバッチリ。
パラソル級は無かったが数では前回のボンジョルノ船長の釣果を抜き28杯。
多分重量では負けているかも?

同行者上○氏は釣れる度に累計を発表。

数多く上がっていたら途中計算は面倒で難しいはずなのだが??

次回は昼イカも狙ってみたい







 

18年初イカ

 投稿者:不二丸Ⅱボンジョルノ号  投稿日:2018年 6月22日(金)10時27分28秒
返信・引用
  夜イカ狙いに 17年度資料参考に
25杯 うちパラソル 1 のみ
 

Re: 再度のクロ

 投稿者:春日のさくら  投稿日:2018年 6月20日(水)10時36分10秒
返信・引用
  > No.701[元記事へ]

昨日交換したクロの刺身、コリコリと身もしまっており脂ものってて絶品!
一年ぶりの美味しい夕食、
その後テレビにしがみつきワールドカップの応援。
やった~ 初戦突破!
最高の一晩
次回も
ガンバレ  ニッポン!
ガンバレ ボンジョルノ船長、
イケスの中はワカメがいっぱい入っているように見えるのは私だけか??
あまり釣りすぎないように
 

再度のクロ

 投稿者:不二丸Ⅱボンジョルノ号  投稿日:2018年 6月20日(水)07時37分14秒
返信・引用
  雨休みで再度クロ狙いに 10開始1投目から足裏クロゲットズ~~~~~~~~~~~~と入れ食い
昼飯伸ばし2時15分撒き餌残し65枚で終了
 

Re: 6月 梅雨クロ

 投稿者:たかのつめ  投稿日:2018年 6月19日(火)19時25分40秒
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  > No.697[元記事へ]

クロ情報ありがとうございます。
本日もラインで速報頂きました。
クロの味は最高ですもね。
餌釣り、アンカリング苦手なんで今度くださ~い(笑
 

Re: 燃料補給ついでの釣り

 投稿者:たかのつめ  投稿日:2018年 6月19日(火)19時24分3秒
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  > No.696[元記事へ]

立派なアオリGETおめでとうございます。
GOODサイズじゃないですか。今年はこの時期でもまだ
このサイズ釣れてるんですね!
 

Re: 6月 梅雨クロ

 投稿者:春日のさくら  投稿日:2018年 6月19日(火)14時12分22秒
返信・引用
  > No.697[元記事へ]

先ほど、ボンジョルノ船長から今日19日もクロ大漁とのTELあり。

急きょ昨日のアオリイカとクロの物々交換約定。

今晩はイカのバタ焼とクロの刺身をパワーにして

ワールドカップ応援するぞ!

日本の初戦突破を期待!

がんばれ日本!

 

6月 梅雨クロ

 投稿者:不二丸Ⅱボンジョルノ号  投稿日:2018年 6月19日(火)07時29分35秒
返信・引用
  日曜日 昨夜は飲み会で遅い朝飯 天気予報を眺めると海は少し荒れ気味 北東の風
ライブカメラ眺めるとクロに適した波のようだ うずうずクロ釣りに行こう
家を9時前初10時半港出発15分で釣り開始 暫らく釣れない時間が続き当たりがきた~
足裏サイズのクロ 11時半までに8枚潮止まり::::12時入れ食い状態が続き22枚
13時半風が正面から吹き撒き餌をかぶるので 納竿
 

燃料補給ついでの釣り

 投稿者:春日のさくら  投稿日:2018年 6月18日(月)23時16分13秒
返信・引用
  6/18日  正午 燃料タンク片側空のままだったので満タン補充。
ついでに近場でアオリ釣り。
次回は沖に出てアジ、ヤリイカ狙いたいな。
 

Re: 雨天で暇つぶしの電動リール修理

 投稿者:不二丸Ⅱボンジョルノ号  投稿日:2018年 6月13日(水)06時29分3秒
返信・引用
  > No.694[元記事へ]

> 長年愛用のリールを不注意で水没させてしまった。
> 一時は作動していたのだが、数日後始動テストするもモーター回らずメーカーへ修理依頼。
> 部品供給期限過ぎており低調に断られ返却されてきた。
> ならばダメもとで自分で修理をと思い分解開始。
> 中はかなり複雑で、まずはモーターまでの回路の通電テスト。
> 原因はモーター本体と判明。
> スプールの中のモーターにたどり着くまでの部品の多さとその配列に
> 再び組み立てることができるか不安がよぎる。
> 要所要所画像撮影と分解配列図を参考に慎重にはずしていく。
> やっとでモーターが見え手動で軸を回すも固くて動かない。
> 通電しながら手動でアシストすると重ったるく回り出した。
> パーツクリーナーで洗浄しグリスアップすると生き返ったように滑らかに回転。
> 回転速度調整もバッチリ。
> 今まで活躍してくれたリールの再生に喜びも一入。
> しかし、低速のレベルで回していたらだんだんと勝手にフル回転まで上がっていく。
> コンピューターが狂ってしまったのか?
> 一気にヤル気が無くなり組み立てるのも面倒で2~3日ほったらかしたままで廃棄を考える。
> その後メーカーの取り扱い説明書をなんとなく読んでいたら、負荷に対し一定のテンションがかかるように
> 回転が自動コントロールされているとの箇所があり、原因は負荷がかかっていない状態だからではと再度
> 組み立て開始。
> ところが組み立ては分解よりかなり大変で特にバネ取り付け箇所は難しく何回も飛び出したり、ハズレたりと悪戦苦闘。とうとうバネを折損してしまった。
> 万事休す
> あきらめて新品発注。
> バラバラに分解した愛着リールをそのまま廃棄するのは心苦しく折損バネ取り出したまま再組立て。
> しかし元の形に戻すのも部品配列間違えたのかハンドルがスムーズに回らなかったりまた
> はまらなかっりと一苦労。
> そこまで死に化粧する必要があるのか?
> 試行錯誤しているうちに偶然 カパッとはまった。
> なんとクラッチもドラグの効き、ハンドルもすべて機能回復。モーターの速度微調整もOK
> 完全復活
> 折損バネの役目は多分ハンドルでの手動巻き上げ下げのニュートラル切り替え箇所の部品。
> 電動ではあまり必要としないのでは?
> 次回は新旧の電動二刀流で攻めてみたい。
> しかしバネ以外にビスが2本余ってしまった。
> 大丈夫かな???
>

ボンジョルノ、豊島船長素人でここまでやれるのは脱帽です 流石
 

雨天で暇つぶしの電動リール修理

 投稿者:春日のさくら  投稿日:2018年 6月11日(月)23時10分5秒
返信・引用
  長年愛用のリールを不注意で水没させてしまった。
一時は作動していたのだが、数日後始動テストするもモーター回らずメーカーへ修理依頼。
部品供給期限過ぎており低調に断られ返却されてきた。
ならばダメもとで自分で修理をと思い分解開始。
中はかなり複雑で、まずはモーターまでの回路の通電テスト。
原因はモーター本体と判明。
スプールの中のモーターにたどり着くまでの部品の多さとその配列に
再び組み立てることができるか不安がよぎる。
要所要所画像撮影と分解配列図を参考に慎重にはずしていく。
やっとでモーターが見え手動で軸を回すも固くて動かない。
通電しながら手動でアシストすると重ったるく回り出した。
パーツクリーナーで洗浄しグリスアップすると生き返ったように滑らかに回転。
回転速度調整もバッチリ。
今まで活躍してくれたリールの再生に喜びも一入。
しかし、低速のレベルで回していたらだんだんと勝手にフル回転まで上がっていく。
コンピューターが狂ってしまったのか?
一気にヤル気が無くなり組み立てるのも面倒で2~3日ほったらかしたままで廃棄を考える。
その後メーカーの取り扱い説明書をなんとなく読んでいたら、負荷に対し一定のテンションがかかるように
回転が自動コントロールされているとの箇所があり、原因は負荷がかかっていない状態だからではと再度
組み立て開始。
ところが組み立ては分解よりかなり大変で特にバネ取り付け箇所は難しく何回も飛び出したり、ハズレたりと悪戦苦闘。とうとうバネを折損してしまった。
万事休す
あきらめて新品発注。
バラバラに分解した愛着リールをそのまま廃棄するのは心苦しく折損バネ取り出したまま再組立て。
しかし元の形に戻すのも部品配列間違えたのかハンドルがスムーズに回らなかったりまた
はまらなかっりと一苦労。
そこまで死に化粧する必要があるのか?
試行錯誤しているうちに偶然 カパッとはまった。
なんとクラッチもドラグの効き、ハンドルもすべて機能回復。モーターの速度微調整もOK
完全復活
折損バネの役目は多分ハンドルでの手動巻き上げ下げのニュートラル切り替え箇所の部品。
電動ではあまり必要としないのでは?
次回は新旧の電動二刀流で攻めてみたい。
しかしバネ以外にビスが2本余ってしまった。
大丈夫かな???
 

命の恩人

 投稿者:浜ちゃん  投稿日:2018年 6月 7日(木)18時45分6秒
返信・引用
  アジサバ船長今日はありがとうございました。5時30分出航で沖に向かっていましたが広曽根付近でスクリュウに流れ網が巻つき航行不能になりアジサバ船長に連絡を取ってえい航してもらいました、おかげさまで無事帰り着きました、みなさん流木や流れ網には気を付けましょう。  

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